Argon-volframikaarihitsauksen kymmenen tabua - Alan uutisia

01 Yleisesti hitsauksessa vältä DC-käänteishitsausmenetelmän käyttöä
Anodin lämpöarvo on paljon korkeampi kuin katodin DC-volframi-argonkaarihitsauksessa. Siksi volframielektrodia ei ole helppo ylikuumentua DC-positiivisen hitsauksen (työkappaleen positiivisen hitsauksen) alhaisen kaloriarvon vuoksi. Halkaisijaltaan samanlainen volframielektrodi voi käyttää suurempaa virtaa. Tällä hetkellä työkappaleen lämpö on suuri, syvä tunkeutuminen on myös suuri, korkea tuottavuus, volframinapojen lämpö-elektronipäästökapasiteetti on vahvempi kuin työkappale, joten kaari on vakaa ja keskittynyt. Siksi useimmat metallit (paitsi alumiini, magnesium ja niiden seokset) tulee hitsata tasavirtaliitoksella. DC-käänteishitsauksen tilanne on edellä esitetyn vastainen, mikä ei yleensä ole suositeltavaa.
02 Negatiivisen puoliaallon johtumisajan suhde suorakaiteen muotoisessa AC-volframi-argonkaarihitsauksessa ei saa olla liian suuri
Suorakaiteen muotoinen AC-volframi-argon-kaarihitsaus voidaan tehdä muuttamalla positiivisen ja negatiivisen puoliaallon ajan suhdetta vastaamaan tasavirtakomponenttia ja säätämällä katodin puhdistuksen voimakkuutta. Sopiva vähimmäissuhde tulee kuitenkin valita hitsausolosuhteiden mukaan, jotta se ei ainoastaan täytä oksidikalvon puhdistustarpeita, vaan myös saavuttaa suurimman tunkeutumissyvyyden ja pienimmän volframihäviön. Vaikka suhde on liian suuri, se voi saada kevyen katodin puhdistusvaikutuksen, mutta se aiheuttaa vakavan volframielektrodin palamisen ja hitsausallas muuttuu matalaksi ja leveäksi, mikä on epäedullista hitsaukselle.
03 Kun hitsausvirta on liian suuri, älä käytä kartiomaista volframielektrodia
Kun hitsausvirta on suuri, ohuen halkaisijaltaan kartiomaisen volframielektrodin käyttö tekee virrantiheydestä liian suuren, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja volframielektrodin pään sulamiseen ja lisää palamista. Samanaikaisesti kaaren puolipiste ulottuu myös volframipäätekartioon, joten kaaripylväs on ilmeisesti pidennetty, ajautumisen epävakaus vaikuttaa hitsin muodostukseen. Siksi suurvirtahitsaukseen tulisi valita halkaisijaltaan suurempi volframielektrodi ja sen pää tulee hioa tylpäksi kartioksi Kulma tai kartioksi, jossa on litteä yläosa käytettäväksi.
04 Kaasun virtaus ja suuttimen halkaisija eivät saa ylittää oikeaa aluetta
Tietyissä olosuhteissa kaasuvirtauksella ja suuttimen halkaisijalla on optimaalinen yhteensopivuusalue. Manuaalisessa argonkaarihitsauksessa vastaava suuttimen halkaisija on 5-20mm, kun virtausnopeus on 5-25L/min. Tällä alueella ilmavirtaus on liian pieni tai suuttimen halkaisija on liian suuri, mikä tekee ilmavirran jäykkyydestä huonon, kyky sulkea pois ympäröivä ilma on heikko, suojavaikutus ei ole hyvä; Jos ilmavirta on liian suuri tai suuttimen halkaisija on liian pieni, ilmavirran nopeus on liian korkea ja turbulenttinen, mikä ei vain vähennä suojausaluetta, vaan myös saa ilman mukana, mikä vähentää suojavaikutusta.
05 Liiallista hitsausnopeutta ei saa käyttää suojakaasuhitsauksessa
Hitsausnopeuden koko määräytyy pääasiassa työkappaleen paksuuden ja hitsausvirran, esilämmityslämpötilan jne. perusteella, jotta voidaan varmistaa vaadittu tunkeutumissyvyys ja -leveys. Nopeassa automaattisessa hitsauksessa on kuitenkin otettava huomioon hitsausnopeuden vaikutus kaasunsuojavaikutukseen, joten liian suurta hitsausnopeutta ei sovi käyttää. Koska hitsausnopeus on liian korkea, suojaava ilmavirta voi poiketa vakavasti, ja volframin äärimmäinen osa, kaaripylväs ja sulaallas voivat altistua ilmalle, mikä vaikuttaa suojaavaan vaikutukseen.
06 Etäisyys suuttimesta työkappaleeseen ei saa olla liian suuri tai liian pieni
Etäisyys suuttimesta työkappaleeseen heijastaa elektrodin suhteellista pituutta ja radiaania. Kun elektrodin pidennyspituus on vakio, suuttimen ja työkappaleen välisen etäisyyden muuttaminen ei ainoastaan muuta kaaren pituutta, vaan myös muuttaa kaasusuojauksen tilaa. Jos suuttimen ja työkappaleen välistä etäisyyttä suurennetaan, kaaren kartiomainen pinta suurenee ja kaasunsuojavaikutus vaikuttaa suuresti. Mutta liian lähellä, ei vain vaikuta näkölinjaan, ja helppo tehdä volframilanka ja hitsausallas koskettaa, mikä johtaa volframikiinnitysvirheisiin. Yleensä suuttimen yläosan ja työkappaleen välinen etäisyys on välillä 8-14 mm.
07 Volframi-argonkaarihitsauksessa ei saa käyttää kontaktikaarisytytysmenetelmää
Kosketuskaaren sytytys, eli suora oikosulku volframitangon pään ja hitsauskohdan väliin, ja vedä sitten nopeasti erilleen valokaaren sytyttämiseksi. Tämän menetelmän luotettavuus on heikko, volframitanko on helppo polttaa ja hitsaukseen sekoitettu metallivolframi aiheuttaa "puristusvolframi" -vian. Siksi kosketuskaaren käynnistyksellä on monia haittoja, eikä sitä ole helppo käyttää.
08 Argonkaarihitsauksen ei tulisi olla yksinkertainen hitsausprosessi
Hitsausprosessi on liian yksinkertainen, ja siinä syntyy helposti ilmeisiä hitsin painuma-, huokoisuus- ja halkeamisvirheitä, erityisesti materiaaleille, joilla on suurempi taipumus lämpöhalkeamiin. Normaalissa hitsausprosessissa tulee olla kaarikäynnistys ja kaari vetäytyminen argonissa, jotta vältetään volframielektrodin ja hitsausmetallin hapettumista, mikä vaikuttaa hitsin laatuun. Samanaikaisesti hitsausvirran vähentämiseen käytetään virranvaimennusmenetelmää, ja hitsausaltaan lämmönsyöttöä vähennetään asteittain halkeaman estämiseksi.
09 Polttimen hyppyliike vältetään tasahitsauksen aikana
Tasohitsauksessa on helppo hallita eräänlainen hitsausasento, joka sopii manuaaliseen ja automaattiseen hitsaukseen. Hitsauksen aikana volframitangon ja työkappaleen asennon tulee olla tarkka ja hitsauspistoolin kulman tulee olla sopiva. Erityistä huomiota tulee kiinnittää kaaren vakauteen ja hitsauspistoolin liikenopeuden tasaisuuteen, jotta varmistetaan hitsin tasainen tunkeutumissyvyys ja -leveys. Käsihitsausaika vasemmanpuoleisen hitsausmenetelmän käyttöönotossa, hitsauspistooli tasaisen lineaarisen liikkeen tekemiseen. Tietyn leveyden saavuttamiseksi hitsauspolttimen annetaan heilua sivuttain, mutta ei hyppää. Täytelangan halkaisija on yleensä enintään 3 mm.
10 Älä käytä alumiini- tai kuparilankaa kuumalangan argon-volframikaarihitsaukseen
Hitsauslangan etuosassa olevan lisävirtalähteen tuottama vastuslämpö voidaan lämmittää ennalta määrättyyn lämpötilaan hitsauspinnoitusnopeuden parantamiseksi. Mutta alumiinille ja kuparille, pienen resistiivisyyden vuoksi, vaatii suuren lämmitysvirtalähteen, mikä johtaa liian suureen kaaren magneettiseen harhaan ja sulamiseen epätasaisesti, joten kuumalankahitsaus ei ole helppoa käyttää alumiinia, kuparilankaa.